news-details

નવા અનસ્ટopપ્લેબલ પ્લેનેટરી રોવર પાસે વિગલિંગ વ્હીલ્સ છે - એક્સ્ટ્રીમટેક

રાયન વ્હિટવામ દ્વારા 15 મે, 2020 ના રોજ સવારે 7:30 વાગ્યે                             આ સાઇટ આ પૃષ્ઠ પરની લિંક્સમાંથી આનુષંગિક કમિશન મેળવી શકે છે. વાપરવાના નિયમો.                                                                                                                                                          બીજી દુનિયામાં રોબોટિક એક્સપ્લોરર મેળવવું એ એક આશ્ચર્યજનક સિદ્ધિ છે, પરંતુ જો મિશન પ્રારંભિક અંતમાં આવે છે કારણ કે તે જમીનમાં અટવાઇ જાય છે, તો તે ખૂબ મૂલ્યવાન નથી. રોવર ક્ષીણ થઈ જવું અથવા છૂટક સામગ્રીનો સામનો કરી શકે છે તે રીતોની તપાસ માટે નાસાએ જ્યોર્જિયા ઇન્સ્ટિટ્યૂટ Technologyફ ટેકનોલોજી સાથે ભાગીદારી કરી છે. શાળાએ નિફ્ટી - વિગલિંગ � વ્હીલ્સવાળા મિની રોવર નામનો પ્રોટોટાઇપ વાહન બનાવ્યું હતું. મંગળ જેવી જગ્યા શોધવાનું રોબોટ્સ મોકલવાના ઘણા ફાયદા છે, જેમાંથી ઓછામાં ઓછું રોબોટ્સ મનુષ્ય કરતા વધુ હાર્દિક નથી. જો કે, ઘણી લાઇટ મિનિટો દૂરથી મશીનને નિયંત્રિત કરવું મુશ્કેલ છે. Coursesપરેટર્સ અભ્યાસક્રમોની યોજના બનાવવા માટે રોવરમાંથી છબીઓનો ઉપયોગ કરી શકે છે, પરંતુ તેઓ ફક્ત સપાટીની સુસંગતતા વિશે અનુમાન લગાવી શકે છે. Looseીલી કાંકરીવાળી ટેકરી પર ચ toવાનો પ્રયાસ વિનાશક હોઈ શકે છે જ્યારે લાખો માઇલમાં કોઈ ન હોય જે ફ્લિપ થયેલ રોવરને ઠીક કરી શકે. દેખીતી રીતે સલામત સપાટ સપાટી પણ જોખમી હોઈ શકે છે � સ્પિરિટ રોવર looseીલી રેતીના પેચમાં અટવાયા પછી તેનું ભાગ્ય મળ્યું. ટેરેડાઇનેમિક્સ તરીકે ઓળખાતી ભૌતિકશાસ્ત્રની શાખાની વધુ સારી સમજણ આને ટાળવામાં મદદ કરી શકે છે. "જ્યોર્જિયા ટેક ભૌતિકશાસ્ત્રી ડેન ગોલ્ડમ toન અનુસાર, સ્વતંત્રતાના ઉચ્ચ ડિગ્રીવાળા રોવર વ્હીલ રોબોટને લગભગ કોઈ પણ લપસણોનો સામનો કરવામાં મદદ કરી શકે છે કારણ કે તે પરાયું લેન્ડસ્કેપ્સમાં જાય છે. મિની રોવર, વ્હીલ દાવપેચનો ઉપયોગ કરે છે જે ટીમે ડિયર કર્યું છે - રીઅર રોટેટર પેડલિંગ.- આગળનાં પૈડાં સતત માલ પાછળના પૈડાં તરફ આગળ ધપાવે છે, જે વાસ્તવિક opeાળ કરતાં steાળ ઓછી બનાવે છે. પાછળના પૈડાં pedal� હળવી slાળ સુધી ચાલવા માટે. આમ, રોવર મોટાને ઉપર જવા માટે ઘણી નાની ટેકરીઓ બનાવે છે. જો રોવર છૂટક સામગ્રીમાં ડૂબી જાય છે, તો તે જ પેડલિંગ ગતિ વ્હીલ્સને મફતમાં ખેંચી શકે છે અને તેમને આગળ ઇંચ કરી શકે છે. �જorgર્જિયા ટેક જોનસન સ્પેસ સેન્ટરના સહયોગથી 3 ડી પ્રિન્ટિંગ અને વ્યવસાયિક offફ-ધ-શેલ્ફ ભાગોનો ઉપયોગ કરીને પ્રોટોટાઇપ બનાવી છે. તેની સહેલાઇથી સમારકામ કરવામાં આવ્યું હોવાથી, ટીમ તેને બગાડવાનો ભય કર્યા વિના કડક પરિસ્થિતિઓને પાત્ર બનાવવામાં સક્ષમ હતી. આ સંશોધનકર્તાઓને પણ વાસ્તવિક પ્રકારના મિશન માટે વિકસિત પૂર્ણ-કદના રોવર પર ક્યારેય પરીક્ષણ કરી શક્યું ન હતું તેવા પ્રકારનાં લોકોમોશનનું પરીક્ષણ કરવાની મંજૂરી આપી. તેમને સાવચેતીભર્યું પેડલિંગ ચળવળ સૌથી મદદરૂપ હતું, અને સામાન્ય રીતે, ધીમું થવું એ શ્રેષ્ઠ અભિગમ છે. નાસા ભવિષ્યના રોવર્સ પર સમાન વ્હીલ ડિઝાઇનને એકીકૃત કરવાનું પસંદ કરી શકે છે, પરંતુ નિર્માણ કાર્ય પહેલાથી જ નાસાના આગામી મુખ્ય રોવર પર લપેટી ગયું છે. પર્સિવરન્સ રોવર આ ઉનાળાની શરૂઆત કરશે અને 2021 ની શરૂઆતમાં મંગળ પર ઉતરશે. તેમાં એક હેલિકોપ્ટર ડ્રોન હશે જે તેના માર્ગનો નકશો બનાવવામાં મદદ કરી શકે, પરંતુ અનપેક્ષિત રેતીની જાળ હજી પણ સમસ્યારૂપ સાબિત થઈ શકે.હવે વાંચો: નાસાના નેક્સ્ટ મંગળ રોવર મેળવે છે એક નામ: દ્રeતાની કુતુહલતાએ નવી જગ્યા માટેનો અભ્યાસક્રમ ગોઠવતાં પહેલાં નવી મંગળની સેલ્ફી લગાવી વધુ વાંચો